低 EMI LED 驱动器具有用于汽车照明的 2A、40V 同步开关

出处:网络整理 发布于:2023-02-13 16:01:31

    LED 应用的范围已经扩大到涵盖从普通照明到汽车、工业和测试设备、标志牌和安全仪器的所有领域。LED 驱动器的功能要求变得更加广泛。的 LED 解决方案需要紧凑、高效、低噪声、高调光比和故障保护的驱动器。LT3922 满足了这些要求。

    具有集成 2A、40V 开关的 LT3922 同步 LED 驱动器可配置为升压、降压或升压-降压 LED 驱动器。其高效集成开关适合微型 4mm × 5mm QFN 封装。该器件集成了凌力尔特的开关技术,将高功率能力压缩到狭小空间中,同时控制边沿速率并减轻不需要的 EMI。LT3922 具有不会振铃的受控开关边沿——提供了高效率和低噪声的恰到好处的平衡。对于紧凑型解决方案,它们可以以高达 2.5MHz 的频率运行。

    微型 LT3922 LED 驱动器具有低 EMI、高效率和汽车环境所需的故障保护功能。它可以处理 36V 汽车瞬变和 3V 冷启动。其Silent Switcher 架构、扩频调频 (SSFM) 和受控开关边沿使其非常适合为具有低 EMI 的 LED 供电。其灵活的拓扑结构适用于日间行车灯、信号灯、尾灯和前灯部分以及具有高调光比的仪表板和平视显示器。内置故障保护减少了防止短路和开路 LED 所需的额外组件的数量。
    内置功能可实现低 EMI

    LT3922 包括许多使其能够轻松实现低 EMI 的特性。首先,它结合了凌力尔特获得的Silent Switcher 架构,在该架构中,内部同步开关限度地减少了热切换回路的大小,并控制了不振铃的切换边沿。其引脚排列允许在两个 V OUT引脚附近放置小型高频电容器,  以限度地减小热环路尺寸和 EMI。开关边沿速率由 IC 控制,消除了不具备此功能的转换器常见的高频振铃,从而在不降低功率或效率的情况下降低高频 EMI。

    LT3922 中的 SSFM 将电阻设置的开关频率从其值的 100% 上下扩展到 125%。这降低了转换器在低频和高频时的峰值和平均 EMI。
    升压、降压和升压-降压
    由于 LED 是由受控电流驱动的光源,因此 LED+ 和 LED- 中的一个或两个都可以连接到非接地电位。这为 LED 驱动器拓扑打开了选项,包括升压-降压(升压和降压)和降压模式(降压)。高侧 PWMTG 驱动器和低 EMI 开关可配置为升压、降压或升压-降压 LED 驱动器,同时保留使用该 IC 的所有理想特性——低 EMI、SSFM 和内部 PWM 调光。

    LT3922 可以作为升压转换器为高达 34V 的 LED 供电。对于汽车应用,它可以配置为效率的 400kHz 转换器或尺寸的 2MHz 转换器,具有高达 5000:1 的 PWM 调光范围。

    图 3 中的 LT3922 升压-降压拓扑支持一个高于和低于 LED 灯串电压的输入电压范围。这种获得的低 EMI 拓扑结构具有一个升压型低纹波输入电感器和一个降压型低纹波面向输出电感器。4V 至 18V 输入可以驱动 3V 至 16V 之间的 LED 灯串电压。
关键词:LED 驱动器

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